Заднеприводные АКПП

3 ступенчатые:

3N71B

3-ступенчатая автоматическая коробка Джатко 3N71B выпускается еще с 1968 года и является одной из самых первых японских гидромеханических трансмиссий в истории промышленности. Устанавливали эту кпп на задне-полно приводные модели Ниссан и Мазда вплоть до 2010 года.

4 ступенчатые

JR401E

4-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR401E собирается с 1984 года, но до 2000 года она несла индекс старого образца 4N71B. На автомобилях Мазда эта кпп называется N4A-EL. Трансмиссия предназначена для авто с двигателями до 3.0 литра и 280 Нм крутящего момента.

JR402E

4-ступенчатая акпп Jatco JR402E или RE4R01A производится еще с 1987 года и устанавливается на мощные автомобили с задним и полным приводом, в том числе на тяжелые внедорожники и пикапы с двигателями объемом в 4.0 литра.

JR403E

4-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR403E либо RG4R01A выпускалась с 1992 года и вплоть до 2012 года ставилась на крупные внедорожники, а также микроавтобусы Караван. Трансмиссия предназначалась для силовых агрегатов с крутящим моментом вплоть до 350 Нм. объемом в 4.0 литра.

JR404E

4-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR404E либо RE4R03A выпускалась с 1990 года и вплоть до 2004 года ставилась на самые мощные модели Ниссан, в том числе внедорожники. Наиболее крепкая трансмиссия серии способна переварить крутящий момент мотора в 450 Нм.

JR405E

4-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR405E выпускается с 1999 года и по сей день активно ставится на многие коммерческие модели и пикапы различных автопроизводителей. Эта трансмиссия на автомобилях от компании Мазда имеет свой собственный индекс RC4A-EL.

5 ступенчатые

JR502E

5-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR502E или RE5R01A выпускалась с 1990 года и устанавливалась на задне либо полно приводные модели от Ниссан, а также некоторые БМВ. Трансмиссия рассчитана на двигатели до 3.5 литров и 350 Нм и ставилась вплоть до 2000 года.

JR507E

5-ступенчатая акпп Jatco JR507E или RE5R05A была представлена в 2000 году и долгое время устанавливалась на самые мощные заднеприводные модели Ниссан, Инфинити, Хендэ, Киа, Сузуки. В ряде источников ее называют JR507A.

JR509E

5-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR509E выпускается с 2010 года в Японии и по конструкции является лишь слегка усовершенствованной версией 507-ой модели трансмиссии. Ставят ее на пикап Навара, микроавтобус Караван и на базовые версии внедорожника Патрол.

7 ступенчатые

JR710E

Семиступенчатая акпп Jatco JR710E либо RE7R01A выпускается с 2008 года и является обновленной версией 5-ступенчатой JR507E, которой добавили еще один планетарный ряд. Ставится на заднеприводные модели Ниссан-Инфинити.

JR711E

7-ступенчатая акпп Jatco JR711E или RE7R01B была представлена в 2009 году как усиленная модификация популярного автомата JR710E. Предназначена она для моторов с моментом вплоть до 600 Нм, против 400 Нм у предшественницы.

JR712E

7-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR712E или RE7R01H предлагается с 2010 года как трансмиссия для первых задне и полно приводных гибридных моделей Ниссан и Инфинити. Новинка получилась вполне удачной и никаких нареканий по ее надежности пока не выявлено.

СШИФРОВКА НАЗВАНИЯ ТРАНСМИССИИ КОНЦЕРНА JATCO

Индекс коробки передач японского концерна состоит из шести символов:

Первая буква является символом производителя кпп компании Джатко.

Вторая буква указывает на тип привода, где F - это передний, R - задний.

Третья цифра определяет количество передач акпп, где 0 - это вариатор.

Четвертая и пятая цифры обозначают номер коробки внутри семейства.

Шестая буква служит суффиксом (E - означает электронное управление).