Заднеприводные АКПП
3 ступенчатые:
3N71B
3-ступенчатая автоматическая коробка Джатко 3N71B выпускается еще с 1968 года и является одной из самых первых японских гидромеханических трансмиссий в истории промышленности. Устанавливали эту кпп на задне-полно приводные модели Ниссан и Мазда вплоть до 2010 года.
4 ступенчатые
JR401E
4-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR401E собирается с 1984 года, но до 2000 года она несла индекс старого образца 4N71B. На автомобилях Мазда эта кпп называется N4A-EL. Трансмиссия предназначена для авто с двигателями до 3.0 литра и 280 Нм крутящего момента.
JR402E
4-ступенчатая акпп Jatco JR402E или RE4R01A производится еще с 1987 года и устанавливается на мощные автомобили с задним и полным приводом, в том числе на тяжелые внедорожники и пикапы с двигателями объемом в 4.0 литра.
JR403E
4-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR403E либо RG4R01A выпускалась с 1992 года и вплоть до 2012 года ставилась на крупные внедорожники, а также микроавтобусы Караван. Трансмиссия предназначалась для силовых агрегатов с крутящим моментом вплоть до 350 Нм. объемом в 4.0 литра.
JR404E
4-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR404E либо RE4R03A выпускалась с 1990 года и вплоть до 2004 года ставилась на самые мощные модели Ниссан, в том числе внедорожники. Наиболее крепкая трансмиссия серии способна переварить крутящий момент мотора в 450 Нм.
JR405E
4-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR405E выпускается с 1999 года и по сей день активно ставится на многие коммерческие модели и пикапы различных автопроизводителей. Эта трансмиссия на автомобилях от компании Мазда имеет свой собственный индекс RC4A-EL.
5 ступенчатые
JR502E
5-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR502E или RE5R01A выпускалась с 1990 года и устанавливалась на задне либо полно приводные модели от Ниссан, а также некоторые БМВ. Трансмиссия рассчитана на двигатели до 3.5 литров и 350 Нм и ставилась вплоть до 2000 года.
JR507E
5-ступенчатая акпп Jatco JR507E или RE5R05A была представлена в 2000 году и долгое время устанавливалась на самые мощные заднеприводные модели Ниссан, Инфинити, Хендэ, Киа, Сузуки. В ряде источников ее называют JR507A.
JR509E
5-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR509E выпускается с 2010 года в Японии и по конструкции является лишь слегка усовершенствованной версией 507-ой модели трансмиссии. Ставят ее на пикап Навара, микроавтобус Караван и на базовые версии внедорожника Патрол.
7 ступенчатые
JR710E
Семиступенчатая акпп Jatco JR710E либо RE7R01A выпускается с 2008 года и является обновленной версией 5-ступенчатой JR507E, которой добавили еще один планетарный ряд. Ставится на заднеприводные модели Ниссан-Инфинити.
JR711E
7-ступенчатая акпп Jatco JR711E или RE7R01B была представлена в 2009 году как усиленная модификация популярного автомата JR710E. Предназначена она для моторов с моментом вплоть до 600 Нм, против 400 Нм у предшественницы.
JR712E
7-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR712E или RE7R01H предлагается с 2010 года как трансмиссия для первых задне и полно приводных гибридных моделей Ниссан и Инфинити. Новинка получилась вполне удачной и никаких нареканий по ее надежности пока не выявлено.
СШИФРОВКА НАЗВАНИЯ ТРАНСМИССИИ КОНЦЕРНА JATCO
Индекс коробки передач японского концерна состоит из шести символов:
Первая буква является символом производителя кпп компании Джатко.
Вторая буква указывает на тип привода, где F - это передний, R - задний.
Третья цифра определяет количество передач акпп, где 0 - это вариатор.
Четвертая и пятая цифры обозначают номер коробки внутри семейства.
Шестая буква служит суффиксом (E - означает электронное управление).